ДС ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту»

Все виды топливной продукции, предназначенные для реализации и ввоза по импорту, подпадают под обязательные проверки по показателям безопасности. Они проводятся в формате декларирования по техническому регламенту Таможенного союза — ТР ТС 013/2011. Этот документ применяется для оценки безопасности и качества бензина, мазута, керосина и иных разновидностей топливной продукции для автотранспорта, авиации, судоходства. Декларацию по тех. регламенту ТС 013/2011 могут оформить импортеры, производители.

Какие сведения содержит ТР ТС 013/2011

Система технических регламентов предусматривает оценку безопасности ассортимента, производимого в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и ввозимого на их территорию. Для всех видов топлива профильным техрегламентом является ТР ТС 013/2011. На данный момент применяется редакция документа с изменениями на конец 2019 года.

Что касается содержания ТР ТС, то в нем можно найти следующие нормы о правилах декларирования:

• перечень продукции, которая попадает под действие регламента;
• исключения по видам товара, которые не нужно регистрировать декларацию;
• требования к документам, доказательственным материалам и маркировке;
• описание всех схем подтверждения;
• основные показатели безопасности;
• сроки действия разрешительной документации.

Тех. регламент ТС 013/2011 не предусматривает оформление сертификатов. Дополнительно документы о соответствии можно получить в добровольном порядке. Это особенно актуально для предприятий, которые занимаются производством серийного топлива.

На какие виды топлива регистрируется декларация соответствия ТР ТС 013/2011

Исходя из вводной части тех.регламента ТС 013/2011, декларирование признается обязательной процедурой для всех категорий топлива, в том числе:

• бензин для автотранспорта;
• дизельное топливо;
• бензин для авиатранспорта;
• топливо для судов всех типов;
• мазут;
• топливо для двигателей реактивного типа.

В нормативном акте предусмотрен и ряд исключений из общих правил. Не регистрируются декларации на экспортное топливо, на продукцию для закупок по гособоронзаказу, для размещения в рамках госрезерва. Также не требуется декларировать продукцию, предназначенную для внутренних нужд буровых платформ и промыслов.

Особенности декларирования по техническому регламенту ТС 013/2011

Обязательным условием для регистрации деклараций (ДС ТР ТС 013/2011) является подготовка документации на топливо, проведение испытаний образцов в лаборатории. Перечень проверок зависит от определения схемы оценки. Всего в тех. регламенте предусмотрено 4 разных схемы, которые могут выбрать импортеры или производители.

Схемы подтверждения

По схеме оценки определяются требования к доказательствам и перечню проверок (испытаний), периоды действия деклараций. Особенности применения схем по ТР ТС 013/2011:

• 3д – на выпуск в серийном виде (предусмотрен производственный контроль);
• 6д – на серийное производство с сертифицированной системой менеджмента (предусмотрен производственный контроль);
• 4д – на партию продукции для авиации, двигателей на реактивной тяге;
• 2д — на партию для судов и автотранспорта, мазута.

Схемы 2д и 4д могут применяться для подтверждения по партиям опытного и промышленного назначения для определенных видов топлива.

Документы и доказательственные материалы

На партию топливной продукции необходимо разрабатывать паспорт. Там содержатся следующие сведения:

• обозначение с наименованием, маркой;
• данные об импортере или предприятии-производителе;
• реквизиты документа, которым установлены требования к качеству (например, стандарты, техусловия);
• результаты исследований и нормативные показатели, что подтверждает соответствие по качеству для определенной марки топлива;
• номер документа, дата выдачи;
• данные о наличии и составе присадок;
• реквизиты декларации.

Паспорт будет требоваться при заключении договоров на поставки, при участии в тендерах.

Для прохождения декларирования производителю или импортеру будут нужны следующие данные:

• официальные копии стандартов или технических условия;
• документы на поставки импортного топлива;
• паспорт;
• сертификат на систему менеджмента — для схемы 6д;
• протоколы о результатах испытаний, выданные аккредитованными лабораториями.

Можно заказать подготовку документов и услуги по их подаче на декларирование у специалистов центра по сертификации. Это гарантирует, что заявитель не получит отказ в регистрации, не столкнется с проблемами при прохождении испытаний и проверок.

Перечень испытаний топлива

Безопасность топлива подтверждается по нормам, указанным в регламенте и в приложениях к нему, стандартах и технических условиях. Примерный перечень направлений, исходя из содержания техрегламента ТС 013/2011:

• соответствие бензина для автотранспорта показателям, указанным в приложении 2;
• отсутствие в бензине свинцовых, железных и марганцевых присадок;
• соответствие дизельного топлива критериям, указанным в приложении 3 к ТР ТС 013/2011 (в том числе по отсутствию присадок на основе металлов, кроме антистатических);
• соответствие мазута значениям, указанным в приложении 4 к техрегламенту;
• соответствие реактивного топлива показателям, приведенным в приложении 5.

Авиатопливо должно соответствовать нормам безопасности по приложению 6. В отношении топлива для судоходства аналогичные значения указаны в приложении 7.

Испытания завершаются заполнением протоколов. Эксперты лаборатории укажут в документах реальные свойства топлива и его нормируемые значения. Если протокол подтверждает соответствие, это является основанием для регистрации декларации, внесения сведений в реестр.

Регистрация декларации технического регламента ТС 013/2011

Исходя из схемы, применявшейся при оценке соответствия, определяется период действия разрешительного документа:

• до 3 лет – при проверках по схеме 3д;
• до 5 лет – при декларировании по схеме 6д;
• до 3 лет, но с учетом заявленного периода хранения топлива – при оценке по схемам 4д и 2д.

Автоматическое продление сроков деклараций регламентом не предусмотрено. Поэтому для выпуска или ввоза последующих партий, либо при истечении периода действия документа, необходимо заново проходить декларирование.

Обозначение марки

В приложении 1 к ТР ТС 013/2011 указаны важные нормы об определении и описании марок топлива. Например, маркировка автомобильного топлива будет включать следующие группы:

• обозначение вида топлива (АИ – автомобильный бензин);
• обозначение октанового числа (например, 92, 98 и т.д.);
• экологический класс (например, К3, К4 и т.д.).

Обозначение марок дизельного топлива также включает 3 группы:

• ДТ – дизельное топливо;
• А (арктическое), Л (летнее) или З (зимнее) – обозначения для разных климатических условий;
• К2-К5 – экологические классы.

Соответствующие правила предусмотрены и для обозначения марок по других видам топливной продукции. Сведения по обозначению марок должны быть доступны розничным потребителям. Например, при отпуске через раздаточные колонки.

Декларации, паспорта и протоколы будут нужны для розничной и оптовой реализации, для таможенного оформления. Отсутствие обязательной документации будет являться основанием для привлечения к ответственности, вынесения отказного решения по перемещению через границу.