ВНИМАНИЕ! наш центр работает в штатном режиме!

Все заявки принимаются и обрабатываются своевременно

Возможны незначительные задержки по срокам доставки оригиналов в связи с перебоями работы курьерских служб.
Лермонтова, 43
Пн-пт: 9:00-19:00
-15% для новых клиентов
*Скидка действует в течение 30 дней после обращения для новых клиентов
Забрать скидку

Сертификат на шины

Сертификат на шиныШина — это ключевой элемент колесной конструкции любого транспортного средства. Она отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, безопасность движения.

Справка! Коды классификации по ТН ВЭД / ОКПД2 — из 4011, 4012 / 22.11.11 (12-15). С их помощью определяют, как проводится обязательная оценка соответствия перед выпуском в оборот.

Компания, которая является изготовителем / поставщиком, обязана провести сертификацию шин, чтобы подтвердит их безопасность, соответствие требованиям законодательства России и ЕАЭС. Кроме этого, с 2020 года автошины, покрышки предписывается маркировать цифровыми идентификаторами и зарегистрироваться в системе Честный Знак. Без этого легальный оборот таких товаров невозможен.

Нужен ли сертификат на шины

Автошины, покрышки подлежат обязательной проверке по профильному техническому регламенту ТС 018/2011. Сертификация предписывается в отношении новой пневматической резины:

  • для легковых автомобилей;
  • грузового транспорта;
  • автобусов, троллейбусов;
  • мопедов, мотоциклов, мотороллеров, квадроциклов;
  • прицепов.

Запасные автомобильные колеса подтверждают безопасность через процедуру декларирования по указанному регламенту.

На шины для сельхозтехники получают сертификат в рамках техрегламента ТС 031/2012.

Для пневматических велосипедных шин регистрируется обязательная декларации согласно ПП РФ № 2425.

Такую продукцию в странах Таможенного союза нельзя ввозить, производить / продавать без разрешительных документов. Нарушение этих требований влечет штрафы, блокировку товара на таможне, в торговой сети.

Внимание! Если резина предназначается для спецтехники, в т. ч. карьерных самосвалов, внедорожных машин, подъемно-транспортных средств, требования ТР ТС / ЕАЭС, ПП 2425, иных нормативных актов не применяются. В таком случае оформляется отказное письмо / отрицательное решение по заявке. Такая документация подтверждает, что данная продукция не подлежит проверке соответствия. Ее предоставляют в таможенные органы, на маркетплейсы, контрагентам.

В таких случаях также возможно оформление добровольного сертификата соответствия по ГОСТ / техническим условиям (ТУ) / стандарту организации (СТО) предприятия — это повышает доверие к товару, открывает доступ к госзакупкам, крупным сетям.

Справка! Российские производители для выпуска продукции используют следующие ГОСТ:

  • 4750-89 — пневматические велошины;
  • 7463-2003 — резина для тракторов, с/х техники;
  • ЭД1 5652-89 — мотоциклетные;
  • 4754-97 — автомобильные.

Иной вариант — руководствоваться своими составленными и зарегистрированными ТУ / СТО.

Экспертиза в лаборатории

Чтобы оформить разрешительную документацию, непременно проводятся лабораторные исследования. В процессе экспертизы проверяют:

  • радиус колеса при неподвижности, во время движения;
  • ширину профиля, размеры по внешнему / внутреннему диаметру,
  • допустимое внутреннее давление, максимально возможная нагрузка;
  • устойчивость к износу, воздействию влаги, температурных колебаний;
  • влагостойкость материалов;
  • механическая прочность покрышки;
  • гибкость конструкции, пр.

Дополнительно могут оцениваться другие характеристики. Перечень обязательных показателей определяются назначением изделия, нормами законодательных актов.

Маркировка шин

Обязательное маркирование средствами идентификации Честный Знак, согласно ПП №1958, введено с ноября 2020 года для всех новых резиновых шин и покрышек:

  • для легкового / грузового автотранспорта;
  • автобусов;
  • мотоциклов;
  • сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники;
  • специализированных машин, используемых в строительстве, промышленности, горнодобывающем секторе.

Однако есть исключения. Маркировка не распространяется на следующие категории продукции:

  • бывшие в употреблении, восстановленные шины (зимние, летние) для легковых, грузовых машин, мотоциклов, сельхозтехники;
  • взаимозаменяемые протекторы;
  • велошины;
  • ободные ленты;
  • изделия авиационного назначения, уже установленные на диски;
  • резиновые камеры;

На каждую единицу продукции наносится уникальный код, содержащий сведения о производителе, товаре, легальности его оборота. Без маркировочных кодов реализация шин в РФ запрещается.

Добровольная сертификация шин

Представители бизнеса могут оформить дополнительные сертификаты, чтобы подтвердить качество продукции, упростить ее вывод на рынок.

При независимой оценке проверяются те параметры, которые заявляет производителем. Например, по ГОСТ / СТО или ТУ оценивают:

  • сцепление с дорогой;
  • истираемость;
  • состав резиновой смеси;
  • долговечность;
  • индекс износостойкости, пр.

Также по желанию предприниматели оформляют экспертное заключение, технический паспорт изделия, регистрируют товарный знак, проводят другие независимые испытания.

Преимущества добровольной сертификации:

  • укрепление имиджа производителя;
  • доступ к крупным торговым площадкам;
  • подтверждение качества для клиентов, партнеров, пр.

Эта процедура не требуется по закону, но помогает продвигать товар на профильном рынке, выделяться среди аналогов.

Необходимые документы для сертификации покрышек

Заявителю необходимо подготовить:

  1. Заявку и регистрационные данные на фирму – ИНН, ОГРН (копии), уставные документы.
  2. Описание продукции  – конструкция шины, назначение, технические характеристики.
  3. Нормативная документация – ГОСТ, СТО или ТУ, по которым в РФ продукция изготавливается
  4. Образец маркировки (фото этикетки).
  5. Контракт на поставку, инвойс, ГТД, договор представителя – при сертификации импортной продукции.
  6. Прочее по запросу.

Ошибки или отсутствие отдельных сведений приводят к задержке / отказу в сертификации товара.

Порядок проверки шин

Процедура проводится в несколько этапов:

  1. Классификация товара.
  2. Подготовка документации
  3. Испытания продукции.
  4. Оформление обязательных разрешений.
  5. Маркировка товара.
  6. Добровольная сертификация (по решению заявителя).

Без разрешительных документов и идентификаторов Честный Знак продукция не может легально продаваться в странах ЕАЭС.

Как получить сертификат на шины

Процесс оценки требует соблюдения требований технических регламентов ЕАЭС, норм национального законодательства. Для предпринимателей важно не просто получить документ, а пройти процедуру быстро, без отказов и с учетом специфики своей продукции.

Наш центр Гортест Сибирь оказывает помощь бизнесу по всем смежным направлениям:

  • Подбор кодов, нужной формы подтверждения соответствия.
  • Разработка, регистрация ТУ / СТО;
  • Проведение экспертизы товара.
  • Регистрация деклараций, получение сертификатов, отказных писем.
  • Сопровождение при регистрации в Честный Знак.
  • Получение добровольных сертификатов.
  • Регистрации товарного знака, внедрению и сертификация СМК по стандартам ИСО, пр.

Работаем как с производителями, так и с импортерами. Предоставляем документы «под ключ» — с учетом требований законодательства и специфики бизнеса.

Обращайтесь за консультацией — поможем подобрать оптимальное решение под ваш товар и задачу.

Вопрос-ответ

Кто регулирует применение маркировки «Сделано в России»?

Порядок использования этой надписи, которая подтверждается путем получения сертификата, контролируется Росаккредитацией и органами, проводящими оценку соответствия. Знак должен применяться в соответствии с действующими нормативными требованиями.

Задать вопрос специалисту
Марина Дудкина
Эксперт по сертификации